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新能源汽车主轴插齿工装的制作方法

2020-11-25
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  新能源汽车主轴的渐开线结构花键先利用插齿刀加工出齿形,然后对工作进行热处理,再精磨齿形。汽车主轴的结构特点是,两端直径小,中间段直径大,而且齿端与直径Φ140_处的距离较远,如若用传统的插齿加工方法,如采用三爪卡盘来紧或压板压紧的方案,由于汽车主轴插齿刀为异形结构设计,现在技术的夹紧装置无法实现夹紧,给插齿工作带来极大难度。
  针对现有技术存在的技术问题,提供了一种能够有效缩短汽车主轴加工时间,并提高加工效率,且加工精度高的插齿刀工装。
  新能源新型汽车主轴插齿工装,由定位座、底板、立柱和安装板组成,所述底板和安装板之间连接若干根立柱,所述底板的中心开设有一容置定位座的通孔,所述定位座开设用于支撑汽车主轴的凹槽,所述安装板的中心开设一轴孔。
  所述安装板上面安装V型块和固定块,固定块螺纹连接螺杆,螺杆的尾端连接压头。
  与现有技术相比,应用本实用新型插齿工装,将汽车主轴直接放置于插齿工装的定位座中,而不需要采用其它专用夹具,方便针对汽车主轴的花键进行插齿工作,具有定位精确、装夹快速的特点。
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